วันเสาร์ที่ 27 มิถุนายน พ.ศ. 2558

spec 12R

TOYOTA 12R
เครื่องยนต์
ชนิด 12R 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ความจุกระบอกสูบ 1587 ซีซี.
ระยะห่างวาล์ว ไอดี 0.008 นิ้ว(ร้อน) ไอเสีย 0.014 นิ้ว(ร้อน)
Firing Order 1-3-4-2 กระบอกสูบที่ 1 อยู่ติดกับ Timing chain
ระบบระบายความร้อน Thermostat เปิด 80.5-83.5 องศาเซลเซียส
ฝาปิดหม้อน้ำทนแรงดัน 10.7-14.9 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
ระบบเชื้อเพลิง
รอบเดินเบาปกติ 700+/-50
รอบตัวเปล่าเร็ว 2800 รอบต่อนาที
CO ที่ความเร็วเดินเบาปกติ 0.5-2.5%
คาร์บิวเรเตอร์ Aisan 21100-314
นมหนู 103, 156
ค่าออกเทน RON 91
ระบบจุดระเบิด ชนิด Contact Breaker
คอยล์ Primary resistance 14.2-1.5 Ohms
Ballast resistance 1.3-1.5 Ohms
จานจ่าย Toyo Denso
ทองขาวเปิดห่าง 0.018 นิ้ว
มุม Dwell 52%
จังหวะจุดระเบิด ไม่ต่อท่อ Vacuum 8 องศา BTDC ที่รอบเดินเบา
Centrifugal Check ของจังหวะจุดระเบิด 0@800 ถึง 1200 ; 16 ถึง 20 ที่ 3000 รอบต่อนาที และ 30-34 ที่ 5200 รอบต่อนาที
หัวเทียน NGK BPR5ES เขี้ยวห่าง 0.028-0.032 นิ้ว
ระบบไฟฟ้า
แบตเตอรี่ 12 โวลต์ 60 แอมป์
แอลเทอร์เนเตอร์ เมื่อใช้กระแสเต็มที่ 13.8-14.8 โวลต์ ที่ 3000 รอบต่อนาที
ห้ามล้อ แผ่นเหลือบางไม่น้อยกว่า-หน้า 0.04 นิ้ว ; หลัง 0.04 นิ้ว
ความแน่นของสลักเกลียวยึดส่วน
ฝาสูบ 75-84 ฟุตปอนด์
ประกับแบริ่งตัวใหญ่ 23-36 ฟุตปอนด์
เมนแบริ่ง 71-81 ฟุตปอนด์
Flywheel 42-47 ฟุตปอนด์
ชุดประกบ จานคลัทช์ 11-15 ฟุตปอนด์
หัวเทียน 11-15 ฟุตปอนด์
ความจุ
น้ำมันเครื่อง + ฟิลเตอร์ 3.8 ลิตร
น้ำมันเกียร์ ธรรมดา 1.9 ลิตร
เฟืองท้าย 1.8 ลิตร
น้ำระบายความร้อน 8.0 ลิตร

วันพุธที่ 7 มกราคม พ.ศ. 2558

โมดิฟายจุดระเบิด